節能環保：增壓（yā）缸純（chún）氣源驅動，零（líng）汙染，耗氣量僅為氣缸的16.3%， 耗電/使用成本比（bǐ）油缸低
純氣源驅（qū）動，零汙染
隨（suí）著環保力度的的不斷加大，當前的“節能環保”的設備和（hé）產品越來越受到用戶（hù）的重視,而玖容氣液（yè）增壓缸品牌就是在用戶強烈需求之下孕育而生的。玖容氣液增壓缸以壓縮空氣為（wéi）動力源，從介質講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供應上的困難，將用過的氣體直（zhí）接排入大氣，處置（zhì）便當，不會汙染。
玖容的（de）衝壓技術依據氣液增壓缸實際衝壓加工中外載的不同（tóng）將（jiāng）其每一（yī）衝壓循環科學（xué）合理（lǐ）地分為三個行程段，並對不同行程段中不同外（wài）載施加不同的（de）主動衝壓（yā）力及合理的（de）能（néng）量分配（pèi），如（rú）在空行程（chéng）及返回行程，隻需克（kè）服上模具（jù）的自重，故此（cǐ）行（háng）程段（duàn）隻由前部氣缸（gāng）小力驅（qū）動即可。由此（cǐ）極大地降低了設備能耗。與傳統二行程衝壓設備相比（bǐ），相（xiàng）同功能下，衝（chōng）壓設備最高節能可達90％。
氣液增壓缸耗氣量僅為氣缸（gāng）的16.3%
下麵以出力大小一樣的氣動（dòng）液壓缸和氣壓缸（gāng）為例，對比一下（xià）二者的空氣耗氣量：當工作氣壓為6kg/cm²時，缸徑為320mm的氣壓缸出力為4800kg，而缸徑（jìng）為80mm的氣動液壓缸出力為4800kg的，當同樣（yàng）行程（chéng）為100mm時（氣壓缸型號（hào）為：QGB 320*100，氣液增（zēng）壓缸型號（hào）為：（JRA-80-100-10L-5T），增壓缸耗氣量總量為2575cm³，而氣壓缸的耗量為15790cm³。
氣液增壓缸耗電/使用成本比（bǐ）油缸低
油缸：體小而力大，可恒速（sù）和變速（改變方便），出力的調整也（yě）教方（fāng）便，傳動的（de）自由度教高．但維護成本和（hé）安裝成本都教高，且（qiě）有（yǒu）油溫和汙染的麻煩。
氣缸（gāng）：控製方便，價格教（jiāo）低，能源取得方便。但力小，增壓過程反彈，無法達到穩速的效果。
氣液增壓（yā）缸兼具以上兩項的（de）優點：環（huán）保節（jiē）能（néng），控製方便，調整也（yě）很簡單．但出力的行程有（yǒu）一定限（xiàn）製，比較（jiào）適合（hé）在短行程，大出力，又要環保節能的（de）場合（hé）。 氣液增壓缸持（chí）續加壓或停止動作時，不必像（xiàng）純液壓係統那樣，馬達需持續運轉，故（gù）可節省能源，且（qiě）動力來源方（fāng）便易取，實際能（néng）耗（hào）相當於油壓係統10%~30%，可以說是非常（cháng）的節能環保（bǎo）了。
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